ROCO - Locomotive diesel série Y 8296 SNCF - H0 DCC SON – Epoque IV- V- Ref : 72010

ROCO - Locomotive diesel série Y 8296 SNCF - H0 DCC SON – Epoque IV- V- Ref : 72010

https://youtu.be/mN9PWNBn_PE

72010

■ Version avec logo Carmillon                                                                                              ■ Modèle avec coupleurs de manœuvre numériques. Plus de plaisir de jeu garanti !
■ Long capot avant et bloc de vitesses en métal moulé sous pression, donc plus de poids mort et une puissance de traction élevée                                                                  ■ Fonctions lumineuses et sonores utilisant un décodeur commutable embarqué. Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces enfichables et mains courantes autoportantes
■ Vue dégagée à travers la cabine de conduite authentique En juillet 1977, l’usine Moyse livre la première locomotive de manœuvre Y 8001 (en France dénommée «Locotracteur») destinée aux opérations de manœuvre dans les gares, les gares de triage, les chantiers et les ateliers de réparation de la SNCF. Comme elles étaient plus solides et plus longues que leurs prédécesseurs, les locomotives Y 8000 ont également pu remplacer les locomotives qui tiraient des trains légers de marchandises.

Le modèle ne peut être utilisé que dans une mesure limitée avec des appareils de conduite analogiques.

Spécifications:
Données générales
Couplage Contrôlable numériquement
Rayon minimal 358 mm
Nombre d’essieux moteurs 2
Bandages de traction 1
Électriques
Phare Feux arrière dépendant de la direction et phares doubles.
Éclairage intérieur Oui
Éclairage intérieur LED
Éclairage intérieur Numérique commutable
Éclairage intérieur Éclairage de la cabine de conduite
Décodeur numérique À bord
Type de décodeur À bord
Son oui
Phare LED oui
Fonction d’éclairage supplémentaire oui
Condensateur tampon oui
de mensuration
Longueur sur tampon 117 mm